Volante di autobus

Alcune regioni, Trentino, Piemonte ma anche Lombardia per citarne alcune, non riescono a trovare conducenti di autobus o meglio persone che vogliono diventare autisti professionisti per il trasporto persone.

In particolare l’Agenzia di Lavoro Trentino con tanto di pagina ufficiale ha persino attivato un bonus fino a 1500 euro, valido solamente se disoccupati.

Se da un lato abbiamo aziende pronte ad assumere nuovi autisti, dall’altro disoccupati e non, oltre a dover affrontare un costo elevato, devono fare i conti anche con i lunghi tempi che servono per conseguire le patenti e il CQC. Ebbene sì patenti in plurale, perchè con solo la patente D, si faticherà a trovare lavoro, soprattutto in ambito urbano, poiché gli autosnodati necessitano della E, per il turismo invece non è richiesta.

Per quanto riguarda i costi di conseguimento di patenti D, E + CQC, dipendono molto in quale città o paese si vive, perché il prezzo varia e indicativamente si andrà a spendere attorno ai 4000 - 5000 euro, stesso discorso per i tempi di conseguimento, per esempio ci sono autoscuole che fanno 8 ore di lezione al giorno, per 5 o 6 giorni alla settimana e altre che fanno 2, 3 o peggio ancora mezz’ora al giorno, per 2,3 volte alla settimana, quindi si capisce il fatto che meno ore di lezioni si faranno in una settimana, più lunghi saranno i tempi per il conseguimento delle patenti e del CQC.

Bene, ora che si è in possesso delle patenti il mondo del lavoro proporrà due tipi di contratti.

Contratto di noleggio (Turismo)

Pro

  • Guadagni maggiori (minimo 1600 €)
  • Vedi ogni giorno un posto differente

Contro

  • Stress e concentrazione
  • Responsabilità
  • Week-end e festività al lavoro
  • Lavori 5/6 giorni su 7, rispettando la Direttiva (CE) n. 561/2006

Contratto di autoferrotranvieri (Linea)

Pro

  • Lavoro stabile
  • Turni prestabiliti

Contro

  • Stipendio medio/basso (1200-1300 €)
  • Lavoro ripetitivo, monotono
  • Responsabilità
  • Turni spezzati nell’arco della giornata aumentando il tempo di impegno non retribuito
  • Week-end e festività al lavoro
  • Lavori 6 giorni su 7

Ora viene da chiedersi se non fosse arrivato il momento di aggiornare il contratto nazionale aumentando il salario minimo, coerente con i tempi di guida e impegno, in modo da incentivare i giovani a investire sul proprio futuro per un lavoro che gratifichi una volta assunti.