Rappresentazione di una giornata lavorativa di guida e riposo

Ore di guida e riposo autisti

Tempi di impegno, le ore di guida e di riposo dei conducenti. Sappiamo che l'attività del conducente compreso riposo, guida interruzioni di guida sono regolamentati dalle Direttive (CE) n. 561/2006 del Parlamento Europeo.  Nello specifico tutti coloro che eseguono un trasporto su strada, di merci (da veicoli di massa massima ammissibile superiori a 3,5 tonnellate) e di persone (da veicoli con più di nove persone compreso il conducente).

A prescindere dal paese in cui il veicolo è immatricolato, il presente regolamento si applica al trasporto su strada effettuata all’interno della Comunità, fra la Comunità, la Svizzera e i paesi che sono parte dell’accordo sullo Spazio economico europeo. In questo articolo vedremo nello specifico cos'è questa normativa, come va applicata e interpretata, i massimi dell'impegno/guida del conducente. Se invece vuoi sapere come funziona la multipresenza con due o più conducenti vai in questo articolo.

DA SAPERE: Il regolamento sui tempi di riposo e di guida è lo stesso, sia per il trasporto persone, sia per il trasporto merci.

Tempi di impegno, le ore di guida e di riposo dei conducenti.

Il Regolamento CE 561/2006 si applica al trasporto su strada effettuato a mezzo di veicoli adibiti al trasporto di viaggiatori:

  • atti, e destinati, a trasportare più di nove persone, conducente compreso; 
  • in servizio regolare di linea il cui percorso supera i 50 chilometri.

Sono pertanto esclusi i veicoli adibiti ai servizi di linea il cui percorso non supera i 50 Km, per i quali trova applicazione il combinato disposto del D.Lgs. 66/2003 e della legge 138/1958

E' inoltre molto importante eseguire dei corsi di formazione presso le autoscuole autorizzate in modo da decifrare per bene il regolamento.

TEMPI E ORE DI GUIDA E RIPOSO AUTISTI - DIRETTIVA (CE) n. 561/2006

Tempi e ore di guida giornaliero [1]

  • Massimo tempo di guida ininterrotta: 4 ore e 30 minuti.
  • Tempo di guida regolare al giorno: 9 ore.
  • Massimo tempo di guida eccezionale al giorno: 10 ore, massimo 2 volte alla settimana.

Tempi e ore di guida settimanale [2]

  • Tempi e ore di guida settimanale non devono su­perare l'orario dì lavoro Direttiva 2002/15.
  • Massimo tempo di guida comples­siva in una settimana 56 ore.
  • Massimo tempo di guida complessiva in due settimane consecutive 90 ore.

INTERRUZIONI DI GUIDA E RIPOSO AUTISTI - DIRETTIVA (CE) n. 561/2006

Interruzioni di guida [3]

  • 45 minuti dopo 4 ore e 30 minuti di guida ininterrotta.
  • 15 minuti prima pausa + 30 minuti seconda pausa distribuite in un periodo di guida di 4 ore e 30 minuti.

Riposo giornaliero [4]

  • Regolare: 11 ore nelle 24 ore 
  • Frazionato: 3 ore + 9 ore nelle 24 ore.
  • Ridotto: 9 ore nelle 24 ore, ma per non più di due volte alla settimana.

Riposo settimanale [5]

  • Regolare: 45 ore nella settimana.
  • Ridotto: 24 ore nella settimana, con recupero di 21 ore entro la terza settimana successiva.

Riposo giornaliero autisti autobus - Generico per turismo e linea

Riposo Giornaliero

  • Urbano - Art. 20 R.D.L. 2328/1923
    Durata minima di 10 ore 

  • Extraurbano < 50 km - Art. 7 L. 138/1958
    Durata media non inferiore a 11 ore 

  • Extraurbano > 50 km + Noleggio autobus - Art. 8 Reg. CE 561/2006
    REGOLARE: 11 ore consecutive o 12 ore FRAZIONATO: 3 + 9
    RIDOTTO: almeno 9 ore ma inferiore ad 11 ore, non più di due volte alla settimana.

Riposo settimanale autisti autobus - Generico per turismo e linea

Riposo Settimanale

  • Urbano - Art. 21 R.D.L. 2328/1923 L. 370/1934
    24 ore con una periodicità ragionevole di 6 +1
    Riconoscimento di almeno 52 riposi in ragione d’anno 

  • Extraurbano < 50 km - Art. 8 L. 138/1958 
    24 ore con una periodicità ragionevole di 6 +1 

  • Extraurbano > 50 km + Noleggio autobus Art. 8 Reg. CE 561/2006
    Almeno 45 ore riposo regolare
    Almeno 24 ore riposo ridotto salvo recupero.

Spiegazioni

Tempi e ore di guida giornaliero
Il tempo - periodo complessivo di guida tra il termine di un periodo di riposo giornaliero e l'inizio del periodo di riposo giornaliero seguente o tra un periodo di riposo giornaliero e un periodo di riposo settimanale.

Tempi e ore di guida settimanale
Il tempo - periodo passato complessivamente alla guida nel corso di una settimana.

Interruzioni di guida
Dopo un tempo - periodo di guida di 4 ore e 30 minuti il conducente osserva una interruzione di almeno 45 minuti consecutivi, a meno che non inizi un periodo di riposo

Riposo giornaliero
Il tempo - periodo giornaliero durante il quale il conducente può disporre liberamente del suo tempo e comprende sia il 'periodo di riposo giornaliero regolare' sia il periodo di riposo giornaliero ridotto:

  • Tempi - periodi di riposo giornaliero regolare:
    ogni tempo di riposo ininterrotto di almeno 11 ore; in alternativa, il riposo giornaliero regolare può essere preso in due periodi, il primo dei quali deve essere di almeno 3 ore senza interruzione e il secondo di almeno 9 ore senza interruzione.

  • Tempi - periodo di riposo giornaliero ridotto:
    ogni tempo di riposo ininterrotto di almeno 9 ore, ma inferiore a 11 ore.

Riposo settimanale

Tempo - periodo settimanale durante il quale il conducente può disporre liberamente del suo tempo e designa sia il 'periodo di riposo settimanale regolare' sia il 'periodo di riposo settimanale ridotto':

  • Tempo - periodo di riposo settimanale regolare:
    ogni tempo di riposo di almeno 45 ore.

  • Tempo - periodo di riposo settimanale ridotto:
    ogni tempo di riposo inferiore a 45 ore, che può essere ridotto, nel rispetto di quanto stabilito all'articolo 8, paragrafo 6, a una durata minima di 24 ore continuative.

In trasferta, i tempi periodi di riposo giornaliero e quelli settimanali ridotti possono essere effettuati nel veicolo, purché questo sia dotato delle opportune attrezzature per il riposo di tutti i conducenti e sia in sosta.

Regolamento (ce) n. 561/2006 del Parlamento Europeo e del consiglio del 15 marzo 2006 relativo all'armonizzazione di alcune disposizioni in materia sociale nel settore dei trasporti su strada e che modifica i regolamenti del consiglio (cee) n. 3821/85 e (ce) n. 2135/98 e abroga il regolamento (cee) n. 3820/85 del consiglio

Il presente regolamento disciplina periodi di guida, interruzioni e periodi di riposo per i conducenti che effettuano il trasporto di persone e di merci su strada, al fine di armonizzare le condizioni di concorrenza fra diversi modi di trasporto terrestre, con particolare riguardo al trasporto su strada, nonché di migliorare le condizioni di lavoro e la sicurezza stradale

Se volete leggere l'intero regolamento del sito ufficiale del Parlamento Europeo lo potete scaricare da qui.